骐达:新骐达上市在即 清库销售已掀底价
2008跨骐达
新骐达选在了上海车展首发,已确定第三季度肯定国内上市,其最吸引眼球的莫过于全新1.6T发动机,另外整车虽仍能看出、叫出骐达这个名字,不过整体风格与内部设计皆可谓颠覆,细节之处只依稀可见现款车型的影子,犹如一位熟悉的故人多年未见,变化不小。
骐达自2005年国内上市,历经两次小改款,一直延续珠圆玉润的外观,同价位空间出众,4AT换挡平顺,驾驶轻松,宜家的市场形象,令其成为了不少人的“伴侣”,而低廉的养护成本,4S经销商周到的服务,又添色不少。
可以确定的是,新骐达投产之时便会是现款停产之日,现款骐达1.6-1.8万元不等的降幅日趋稳定,对于一款十万出头的车,该优惠降价比例近15%,以此来看,已进入清库的销售状态,全国地区多家4S经销商,还打出了低配几款车型10万元全包的促销口号。
新骐达
新骐达三围之中长和宽均有增加,而为了获得更低的风阻系数,高度降低了12mm,2700mm的轴距在增加100mm之后,使空间的优势得以更好的发扬,内饰档次感有所提升,新的真皮座椅皮质柔软程度直追天籁,代号仍为HR16DE的1.6L自然吸气发动机,峰值扭矩相差无几,最大功率从109匹升到126匹,全新1.6T最输出190匹的最大功率,提供240牛米的峰值扭矩,匹配两款变速箱分别为6挡手动,以及日产广泛应用的CVT变速箱。
总结:以上四款车型均处于即将除旧迎新的状态,一款车型进入市场末期时,价格便是其优势所在,新款必定是有较多方面的提升,而老款亦未尝没有可取之处。这四款中,或许有的现在尚未达到价格的最底端,但同样也为考虑与观望留出了时间,最佳时机难以确定,比较适合的时间段已来到我们身边。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。